エレベーターブレーキ 電磁ブレーキ 主機ブレーキ 保持電磁ブレーキ O21
メンテナンスと障害の影響
1日々のメンテナンス
ブレーキシュー・ウェア・インスペクション:ブレーキシューとブレーキホイールの間隔は定期的に調整する必要があります (通常0.5~1mm).過剰な磨きは,不十分なブレーキ力を引き起こすし,間に合うように交換する必要があります.;
スプリング・フォースの校正: スプリング・ストレスは設計要件を満たさなければならない.不十分なストレスはブレーキ・フォースの減少につながり,過度のストレスはコイルの寿命に影響を与える可能性がある.
コイル・インソレーション・テスト: コイルが湿ったり老いたりしてショート・サーキットを起こしたり,ブレーキが異常な解き放たれたり,解き放たれなくなるのを防ぐ.
ブランド | スラブ |
記述 | エレベーター 部品 |
モデル | ブレーキ O21 |
MOQ | 1PC |
輸送 | TNT,UPS,DHL,Fedex,航空,海上 |
適用可能 | エレベーター |
パッケージ | カートン,木製ケース,パレットなど |
配達時間 | 通常は支払後2〜3営業日 |
保証 | 1年 |
決済方法 | 会社銀行,ウェスタンユニオン,アリババ,ペイパールなど |
ブレーキの核心的な役割
安全対策: 機械的なスプリング力を使って"電源障害のブレーキ"を実現し,停滞,障害,緊急時においてエレベーターが完全に停止することを保証します.事故で動いて落ちないようにする究極の安全装置です;
操作調整者: 動作制御ロジックと連携してスムーズなスタートと精密なブレーキを実現し,乗り心地の向上を図る.
標準の遵守の鍵:様々な国のエレベーター安全基準 (中国のGB 7588やEU EN 81シリーズなど) は,すべてブレーキの信頼性の設計を必要とします.その性能は,エレベーターが承認と年次検査に合格するかどうかを直接影響します..